전북장애인차별철폐연대(이하 전북장차연)는 지난 8일 전북도청에서 집회를 열고, 광역이동지원센터 민간위탁 강행을 강하게 규탄했다. ©강민호전북장애인차별철폐연대(이하 전북장차연)는 지난 8일 전북도청에서 집회를 열고, 광역이동지원센터 민간위탁 강행을 강하게 규탄했다.
이날 집회는 광역이동지원센터를 전북도가 직접 운영하라는 장애인들의 목소리를 무시하고 또 다시 민간위탁을 추진하는 것에 항의하는 뜻에서 광역이동지원센터 민간위탁 사업자 선정심사 하는 날에 맞추어 개최했다.
전북도는 2019년부터 올해까지 광역이동지원센터를 케이아이에이스에 민간위탁 해서 운영하고 있다. 문제는 장애인 이용객들은 장애인콜택시를 이용하면서 많은 불편들을 겪고 있는 점이다.
당초 전북장애인들이 광역이동지원센터가 설치 될 때 14개의 시군 어디에서나 1년 365일 하루 24시간 장애인콜택시를 이용할 수 있게 해달라는 요구와 기약 없는 대기시간 문제도 전혀 해결되지 않았다.
집회 참가자들은 해결 방안도 마련하지 않고 다시 광역이동지원센터 민간위탁을 강행하고 있는 것에 한 목소리를 비판했다. 지금도 발생하고 있는 장애인 이용자들의 불편들이 해결되지 않을 가능성이 큰다는 이유다.
14개의 시군 어디에서나 하루 24시간 이용할 수 있는 날은 더 멀어질 것이고, 앞으로도 전북장애인들은 기약 없는 대기시간을 기다리면서 장애인콜택시를 이용할 것이라는 우려의 목소리는 기우가 아니다.
그것은 과거 전주 장애인콜택시 사례를 생각해 봐도 예상 할 수 있다. 5, 6년 전만 해도 전주장애인콜택시는 민간에 위탁해 운행했는데, 장애인들이 장애인콜택시를 예약도 못하는 경우가 많았고, 지금보다 더 긴 대기시간을 기다려야 장애인들이 장애인콜택시를 이용 할 수 있었다.
이 뿐만이 아니라 전화 담당원들과 운전원들의 불친절했던 사례들이 많았다. 이 때문에 전주장애인들은 전주시에게 공공으로 장애인콜택시를 운영하라고 요구했고, 전주시가 받아들여 전주시설관리공단이 운영하면서 문제들이 사라졌다.
전북도는 이런 사례를 살펴보지 않고 광역이동지원센터 민간위탁을 강행하고 있다. 공공서비스인 장애인이동권을 민간업체에 떠맡기지 말아야한다.
집회에 참여자들은 투쟁으로 민간위탁 운영에서 공공운영으로 전환시킨 전남도나 세종시의 사례처럼 전북광역이동지원센터가 공공 운영될 때까지 투쟁을 결의했다.
*이 글은 전주에 사는 장애인 활동가 강민호 님이 보내온 글입니다. 에이블뉴스는 언제나 애독자 여러분들의 기고를 환영합니다. 에이블뉴스 회원 가입을 하고, 편집국(02-792-7166)으로 전화연락을 주시면 직접 글을 등록할 수 있도록 기고 회원 등록을 해드립니다.
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